巴拿马运河四桥开工:大桥横跨东西运河连通友谊

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  新华社巴拿马城12月4日电 通讯:大桥横跨东西 运河连通友谊——巴拿马运河四桥开工记

  新华社记者苏津 高春雨

  蓝天、白云、青山、碧波。在巴拿马运河旁徜徉,便能将此番美景尽收眼底。从空中俯视,运河就像一条银链,横卧青山间,将太平洋大西洋连通。

  在这条运河入海口,却显现出与画中有诗截然不同的场景——塔吊树立,集装箱堆积如山,一艘艘巨轮停在码头等候卸货装货,一辆辆货车络绎来往将货品运往五湖四海

  巴拿马运河,这条承载全球近6%交易量的“黄金水道”,将静寂与繁忙交错在一起。

  4日上午,在太平洋入海口邻近的巴拿马海事大学,一件能够载入运河史书的大事吸引着人们的留意。巴拿马运河四桥开工典礼正在举办,我邦交通建造股份有限公司和我国港湾工程有限责任公司联营体从巴拿马总统巴雷拉手中接过开工令,这标志着四桥正式开工。一座现代化桥梁将横跨运河,为年青而陈旧的中巴关系再添上浓墨重彩的一笔。

  说年青,是因为两国建交至今仅一年半;说陈旧,第一批华人抵达巴拿马参加修铁路、挖运河的前史可追溯至160多年前。典礼上,巴雷拉谈及华人参加巴拿马建造的进程,必定了这一集体对这个中美洲国家作出的奉献。

  “运河四桥‘架’起来的不仅仅是桥柱和钢索,更是中巴友谊的民意与决心;‘通’起来的不仅仅是交通和物流,更是两国开展的机会与昌盛。”我邦交建董事长刘起涛在致辞中说。

  据介绍,巴拿马运河四桥按双塔双索面钢斜拉桥规划,主桥长1010米,其间跨运河主跨长510米,净空75米;东西两边各有引桥及各8座互通立交桥。这座大桥规划为公路铁路两用桥,双向6车道,中心为规划中的巴拿马城地铁3号线预留空间,桥面宽度51米,规划使用寿命100年。

  巴拿马运河四桥是到目前为止中企在巴拿马的最大公共工程项目,合同总金额达15.2亿美元,估计2023年竣工。5年后,一座技能抢先、绿色环保的高标准大桥将在太平洋一侧横跨运河两岸,为推动巴拿马社会经济开展奉献力量。

  巴拿马运河管理局长基哈诺表明,运河四桥能缓解东西两岸间越来越繁忙的交通。“这座桥梁由中企承建,就是两国共建‘一带一路’的实例。”他以为,中巴在这方面的协作潜力巨大。他还泄漏,运河管理局在运河畔预留出了1200多公顷的土地,用于兴修物流园区。

  多年来,我国一直是巴拿马第二大交易同伴和巴拿马运河第二大用户,我国企业也积极参加巴拿马和巴拿马运河的建造。2016年6月26日,我国远洋海运集团的“巴拿马”号货轮成为巴拿马运河扩建工程完工后通行的第一艘船只;我国港湾先后承建巴拿马科隆港一码头扩建项目和巴拿马一邮轮码头项目;岚桥集团承建的科隆玛岛港扩建项目也于2017年开工;中建则先后承建巴拿马政府“期望之城”安居项目、巴拿马世界会展中心和巴拿马城公交枢纽等基建项目。

  跟着中巴协作不断深化,运河作为两国关系枢纽的效果将不断加强,两边也将从政治、经济、文明和人文协作沟通中得到越来越多的实惠。勤劳才智的两国人民将持续书写我国和巴拿马运河故事的簇新华章

原标题:通讯:大桥横跨东西 运河连通友谊——巴拿马运河四桥开工记

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